Dizel Enjektör Arızası Nedir?

Dizel Enjektör Arızası Nedir?

Bu enjektör, yakıtı motorun yanma odasına püskürtme işlemini doğru miktarda ve en uygun anda gerçekleştirebilecek şekilde üretilmiştir. Dizel enjeksiyon sayesinde motor daha az gürültü ile çalışmaktadır. Bu enjektör, emisyonu azaltmada ve yakıt ekonomisini sağlamaktadır. Motorun tepki performansı yakıt püskürtme kalitesi ile alakalı olduğu için dizel enjektör sayesinde motorun performansı ciddi düzeyde artmaktadır. Dizel enjektör, kirli yakıt tüketimi gibi sebepler dolayısıyla tıkanabilmektedir. Zamanla aşınma gibi problemler de yaşayan bu enjektörün arızalanması, motorun güç kaybetmesine neden olabilir. Bunun yanında yakıt tüketimini ve emisyonu da artırıp çeşitli dezavantajlar sağlamaktadır. Rutin bakım ve temizlik işlemleri enjektörün verimli çalışması açısından oldukça elzemdir. Dijital enjektörün arızalandığını çeşitli belirtiler sayesinde anlayabiliriz. 

Dizel Enjektör Arızası Nedir?

Dizel Enjektör Arıza Belirtileri

Dizel Enjektör Arıza Belirtileri

Motorun yakıt mekanizmasının önemli bir bileşeni olan dizel enjektör, çeşitli nedenlerle arızalanma durumunda kalabilmektedir. Bu arızaların ortaya çıkardığı bazı belirtiler olacaktır. Bu belirtiler bize arızanın sinyallerini vermektedir. Peki bu belirtiler arasında ne gibi durumlar vardır? Öncelikle, enjektör yakıt sistemiyle alakalı bir parça olduğu için arıza durumu yakıt tüketimini doğrudan etkileyebilmektedir. Artan yakıt tüketimi enjektör arızasının bir belirtisidir. Enjektörler yakıt püskürtme miktarını doğru ayarlanmazsa bu durumun doğal bir sonucu olarak yakıt tüketimi artacaktır. Hızlanma esnasındaki güç kayıpları ve motorun eksik güç üretimi arızalı bir enjektörün habercisidir. Enjektördeki herhangi bir arıza durumu, motorun rölantide düzensiz biçimde çalışıp titremesine sebebiyet verebilmektedir. Enjektörde arıza varsa, motorun soğukken çalıştırılmasında problemler yaşanabilir. Enjektör arızalı ise, aracı sürerken motorun teklemesi veya kesilmesi gibi durumlarla karşı karşıya kalabiliriz. Bu arıza sebebiyle gerçekleşen bir durumdur. Egzozdan çıkan aşırı duman da enjektör arızasına işaret eder. Beyaz dumanın anlamı, yakıtın tam yanmaması iken, siyah dumanın anlamı, yanmamış yakıtın fazla olmasıdır. Son olarak aracın motor kısmında ortaya çıkan yakıt sızıntıları ve yakıt kokusu da arıza belirtilerindendir. Bu tarz problemler fark edildiğinde yapılması gereken, en kısa zamanda bir servisle irtibata geçmektir. Aracın güvenliği açısından bu arızalar küçümsenecek cinsten arızalar değildir. Yeterince ciddiye alınmayıp onarılmadıkları takdirde tehlikeli bir hal alabilmektedirler. Sadece yakıt ekonomisi adına bile önemsenebilecek bir durumdur. Yaşanabilecek diğer senaryolar da düşünüldüğünde erken müdahalenin ne kadar makul olduğu anlaşılmaktadır. 

Dizel Enjektör Arıza Belirtileri

Enjektör Memesi Arızası Belirtileri

Enjektör Memesi Arızası Belirtileri

Motorun yakıt enjeksiyon mekanizmasının içerisinde bir parça olan enjektör memesi, motorun yanma odasına yakıt püskürtme görevini üstlenmektedir. Bu bileşenlerde oluşan arızalar, motorun çalışma biçimi üzerinde ciddi farklılıklara sebep olabilmektedirler. Motor performansını önemli ölçüde etkileyen bu arızalar çeşitli belirtiler aracılığıyla tespit edilebilmektedir.
Enjektör memesi arızası belirtileri arasında ilk olarak yakıt tüketimindeki artış söylenebilir. Bir diğeri, aracın motor kısmındaki yakıt sızıntılı ve yakıt kokusu. Diğer bir etken, duman emisyonlarındaki artış. Motorda hissedilen tekleme ve kesilme gibi hisler de arıza belirtileri arasında gösterilebilir. Bilhassa soğuk havalarda motor çalıştırıldığında yaşanan zorluklar enjektör memesi arızasının belirtilerindendir. Enjektör memelerinde sorun varsa motor, yakıtı düzgün püskürtme işlemini gerçekleştiremeyebilir. Bu durum da motorun güç kaybetmesine yol açar. Enjektör memesi arızası, motorun rölantideyken titremesi gibi durumlara da sebebiyet verebilmektedir. Eğer aracınızda bu belirtilerden herhangi biri ile karşı karşıya kalırsanız enjektör memesi arızasından şüphelenebilirsiniz. Bu şüphe gayet yerinde bir şüphe olacaktır ve arızanın ana kaynağının tespiti için bir oto servise başvurmak gayet makul olacaktır. Bunlar oldukça ciddi arızalardır ve fark edildiğinde bir an önce onarılması için harekete geçmek çok kıymetlidir. Hem aracınızın sağlığı hem de olası kaza durumları ihtimalinde can sağlığınız adına bu durumları dikkate almayı ihmal etmemelisiniz.

Enjektör Memesi Arızası Belirtileri

Sıkça Sorulan Sorular

Enjektör Pulu Arızası

Enjektör pulu arızası, motor verimliliği ciddi manada etkileyebilen bir durumdur. Enjektör pulu, dizel motorlardaki yakıt enjektörünün motor hattına sızmayacak şekilde bağlanmasına yarayan küçük bir parçadır. Ekseriyetle bakır ve diğer metaller malzemelerden üretilen bu pul, enjektörün motor hattına sabitlendiği kısımda conta işlevi üstlenmektedir. Bu pulun arızalanması durumunda araçta bazı sorunlar meydana gelecektir. Karşılaştığımız sorunlar bize arızadan haber verebilmektedir. Peki enjektör pulu arızası belirtileri nelerdir? Enjektör pulu arızalandığında pul, sızdırma işlevini başarıyla yerine getiremeyecektir, bu da motorun yanma verimliliğini etkileyip düzensiz çalışmasına sebebiyet verecektir. Yanma odasındaki sızdırma performansında düşüş, motor performansını düşürdüğü gibi yakıt verimliliğini de olumsuz etkileyecektir. Motorun çalışırken tuhaf sesler çıkarması arıza belirtilerinden biridir. Pul düzgün yerleştirilmedi ise veya herhangi bir hasar aldıysa yakıt sızıntıları oluşacaktır. Bu en belirgin belirtilerden biridir. Enjektör pulunun arızalanması ciddi bir problem olarak ele alınıp derhal onarımı gerçekleştirilmelidir. Üstelik bu pulun değiştirilmesi büyük maliyetler de gerektirmez. Oldukça basit ve düşük maliyetli bir işlem olduğunu söyleyebiliriz. Ancak bu arıza başka arızaların da habercisi olabilmektedir. O yüzden arızanın doğru teşhisi önemlidir.

1.3 Multijet Enjektör Arızası

Fiat’ın bilindik dizel motor serilerinden biri olan 1.3 Multijet motor, birçok araç modelinde karşımıza çıkmaktadır. 1.3 Multijet enjektör arızası motor verimliliğini düşüren ve yakıt tüketiminde ciddi artışlara neden olan bir durumdur. Bu arızaların sebepleri arasında, elektriksel sorunlar olabilmektedir. Aşınma ve yıpranma gibi problemler de büyük nedenler arasındadır. Bakım eksiklikleri enjektör memelerini tıkayabilmektedir ve bu tıkanıklıklar da motorda arızaya sebebiyet verebilmektedir. Diğer bir neden ise yakıt basıncını düzenleyen diğer parçalardaki problemlerdir. Bunlar da enjektörün verimli çalışmasını engelleyen durumlar arasındadır. Artan yakıt kullanımı, yakıt sızmaları, motorda güç yitimleri ve egzozdan çıkan aşırı dumanlar enjektör arızasının yaygın belirtileri arasındadır.

Tıkalı Enjektör Nasıl Açılır?

Tıkalı enjektör, enjektörün çalışma verimliliğini önemli ölçüde yitirmesine neden olacaktır. Bu yüzden enjektörün düzenli bir şekilde temizlenmesi oldukça önemlidir. Enjektör temizleme işi uzmanlık istemekte ve özel temizleyicileri gerekli kılmaktadır. Bu yüzden uzman servislere başvurmak makul bir karar olacaktır. Profesyonel servislerde enjektörler sökülüp özel temizlik malzemeleri ve ultrasonik temizleyiciler kullanılarak detaylı bir temizleme işlemi gerçekleştirilmektedir. Nadir durumlarda, enjektörler aracın içinden de temizlene bilmektedir. Böyle durumlar için yakıt sistemi temizleyici katkı maddeleri kullanılır. Bahsi geçen malzemeler yakıt tankına eklenir ve motor çalışırken temizlik işlemi gerçekleşmiş olur. Araç sahiplerinin kendi şartlarıyla enjeksiyon temizliği yapmaları asla önerilmez.

Enjektör Arızası Tamiri

Enjeksiyon arızası tamirinde yapılacak ilk işlem, arızayı teşhis etmek olacaktır. Arızanın doğru bir şekilde teşhisi tamir işlemi açısından oldukça önemlidir. Profesyonel servisler tarafından kolayca yapılan bu işlemler aracın sağlığı açısından önemli işlemlerdir. Tamir işlemi sırasında enjektörler kontrol edilmeli ve gerekli görülürse temizlenmelidir. Yakıt pompasının ve filtrenin de kontrolleri ayrıntılı biçimde yapılmalıdır. Kontrol edilen bileşenlerden işlevini yitirmiş olanlar var ise bunlar değiştirilmelidir. Bu işlemlerin tümü teknik bilgi ve özel araçlar gerektirmektedir. Tamir işlemini kendi başınıza yapmaya çalışmanız mekanizmaya daha büyük zararlar verebilmektedir. Bu yüzden tamir işlemini kendi başınıza yapmanız kesinlikle önerilmemektedir.